从1979年诞生我国第一台高速直喷车用柴油机，到1992年第10万台下线万台社会保有量递加的一个个精彩瞬间，见证了春风朝柴公司从小到大、由弱到强的坚实脚印。
从1980年35台，到1985年超越万台大关、2002年完结10万台政策，再到2009年打破18万台大关年产销量的一次次热情跨过，镌刻了春风朝柴公司开展壮大的光辉史实。
回忆朝柴的50年征途，是产品不断移风易俗的进程，更是产能逐步扩展提高的进程。这得益于强有力的技术改造，更得益于精益办理的三个强壮优势：高品质、低本钱、快速度。
企业的开展离不开技术改造，坚持进行技术改造，走内在开展的路途，朝柴从来就没有中止过行进的脚步。
1960年，朝柴的前身向阳农机厂平地起家，正式兴修，年底建成了简易的出产车间和库房，根本确保了出产、生活上的需用。后跟着产品转化，虽对建厂时制作的粗陋厂房做了撤除改建，但几经曲折，出产纲要一直没确认下来，出产设备和厂房设置仍很零乱。
70年代初期，向阳农机厂正式确认了出产纲要出产农用柴油机，并出资千万元着手进行改扩建。本着自给自足、两条腿走路的政策，出产与基建两条阵线，两套班子，一起偏重，互相促进，全厂布局逐步趋于合理。1973年，向阳农机厂更名为向阳柴油机厂，1975年，朝柴成为辽宁省柴油机职业的骨干企业。
1979年，主流产品由农用柴油机向车用柴油机转轨，朝柴采纳边出产、边改造准则，出资千万元建成6102Q型柴油机五大件加工流水线年构成年产万台才能。
“七五”期间，朝柴的根本建设获得较大成果，构成了年产102系列柴油机3万台的出产才能。一起要点改造项目合金铸铁车间工程在原机床厂（今为朝柴北厂区）开工，这是朝柴上才能、上水平、上种类的要害项目之一，累计出资1亿元，历时5年完结。建成后构成了技术先进、自动化程度高、具有较大规划的流水出产的发动机铸造车间，成为国内仅有的几家具有国际水平的现代化铸造出产基地之一。
“八五”期间，朝柴的技术改造完结了又一次腾跃。6133工程、102系列4、6缸柴油机工程相继破土动工，这是继合金铸铁项目之后，朝柴对冷加工、安装、实验进行的又一次大规划、高水平的技术改造，在原凌河机械厂（今为朝柴西厂区）内新建国内抢先的机加、总装、试车联合厂房，完结首要机加工出产线与安装线按笔直安置，缩短周转间隔，物流更为合理。此次改造累计出资1.7亿元，新增土建面积37000平方米，完结年产102系列4、6缸柴油机7万台的出产才能，为朝柴“九五”开展打下坚实的根底。
“十五”期间，跟着新产品“QD32”的引入，朝柴在机加安装联合厂房内新建了QD32柔性加工线和安装线万台，朝柴的实力显示了内燃机职业骨干企业的大家风范。
朝柴的大部分供货商与汽车厂客户均在南边，为削减物流本钱，2007年，朝柴以久远开展的战略眼光，在安徽合肥出资建厂，年产才能到达3万台。至此，朝柴的工作布局逐步完善，建成专业化出产线条，装备精良，潜力强盛，构成了年产21万台柴油机出产才能，为完结企业更好更快的开展夯实了根底。